CARTHAGOBARNA SLOT DAY 2012

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Escrito originalmente por djlutz en 6 de Junio del 2012
Pues vaya tanto dando por saco y ahora el señorito se queda en casa...
Vaya mala suerte Roberto, que todo se mejore.
Te envío un ticket restaurant por email
Nos vemos en la siguiente.

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Escrito originalmente por abobi en 6 de Junio del 2012
Otra preguntilla.....¿como va el tema del aire acondicionado??

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Escrito originalmente por seritobom en 6 de Junio del 2012
he leído en otro foro gente que ya tiene el salen y viene con cristales y los faros de lexan.

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Escrito originalmente por pep0n en 6 de Junio del 2012

Otra preguntilla.....¿como va el tema del aire acondicionado??

Tendremos que ponernos a soplar todos a una para generar algo de corriente. De cualquier forma, los años del trinquet ya han pasado al recuerdo. Todavía tengo pesadillas del primer año.

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Escrito originalmente por litus14 en 6 de Junio del 2012
Abobi.. el aire acondicionado es el mismo que en 2011.. no te quejes que no viviste 2009 jaja

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Escrito originalmente por olgydan en 6 de Junio del 2012

he leído en otro foro gente que ya tiene el salen y viene con cristales y los faros de lexan.

2-. CARROCERÍA: Todas las carrocerías tienen que ser a escala 1/32. Queda prohibida cualquier modificación aerodinámica en la carrocería original. Debe cumplir con los modelos admitidos. La carrocería (incluido copkit) no puede pesar menos de 16 gramos en la competición individual. Para la competición por equipos el peso mínimo es de 17 gramos.
2.1.4.- HABITÁCULO: Debe mantenerse la forma del original del vehículo, pudiéndose decorar pero no modificar. Se considera parte de la carrocería y puede ayudar a cumplir con las exigencias de una carrocería, evitando que el chasis o las partes mecánicas sean visibles desde el exterior. Debe aportar un piloto. Queda permitida la bandeja de lexan (solamente para el copkit), siempre que sea de una marca de slot y para ese modelo concreto. Los cristales deben ser los originales del coche. 2.1.5.- PILOTO: El piloto tridimensional suministrado por el fabricante del coche, debe ser visto y situado en la posición de conducción.
si cumples estas dos normas, sin problemas....y todas las demas, claro...

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Escrito originalmente por abobi en 6 de Junio del 2012
Este es el open del Saleen.......como al final no gane

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Escrito originalmente por olgydan en 6 de Junio del 2012
lo tiene faltal....a mi audi de ninco versión 2.0, no hay coche que le gane...

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Escrito originalmente por litus14 en 6 de Junio del 2012
Pues acabo de montar un coche pre-csd con muchas posibilidades... y no es ese porque hasta la semana que viene no nos llegará por aqui.
Su gran ventaja era el peso y eso ya lo sabíamos hace meses (sin leer otro foro ) por lo que pesando todos 16 gramos, estamos en las mismas.. además, el digital es la modalidad de slot que iguala más los coches porque no dependes solamente de ello y de tu único carril.. hay más cosas...

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Escrito originalmente por Darthlon en 6 de Junio del 2012
Bueno por el tema del aire acondicionado que nadie se preocupe, estamos montando una carpa gigante que envuelva todo el pabellón, se han agrandado las puertas de emergencia para que todos los competidores se sientan al aire libre. Por otra parte al lado de cada corredor le asistirá una cheeleader con bebida...
También estamos estudiando el montar una zona de descanso con donuts y tiradores de cerveza...
Alguien dá más?...
Lo de los años del trinquet ha pasado a la historia...Se acabó la pesadilla
Por cierto traeros bufandas y 1 Kg de castañas o boniatos por si acaso nieva.

31 días
Ale

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Escrito originalmente por djlutz en 6 de Junio del 2012
Darthlon, tu que "estás muy a menudo" por esos lares, puedes empujar en ese magnífico campus por el tema dormire/menjare/sopare????

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Escrito originalmente por VICENTE en 6 de Junio del 2012
DJ... el tema dormire/menjare/sopare esta controlado... en breve estará todo a disposición de los interesados.

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Escrito originalmente por Darthlon en 6 de Junio del 2012

Darthlon, tu que "estás muy a menudo" por esos lares, puedes empujar en ese magnífico campus por el tema dormire/menjare/sopare????

Está todo en marcha, compañero...En breve dios (Tente) mediante, lo hará oficial.
NNo tendremos que movernos de por allí (cualquier año de estos hacemos acampada general en el pabellón como la oferta para el gran premio de F1 de europa con zona de acampada en la ciudad de las artes y las ciencias))

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Escrito originalmente por olgydan en 6 de Junio del 2012
estando vosotros dos en el ajo...no puede fallar nada...

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Escrito originalmente por VICENTE en 6 de Junio del 2012
Espero que sea así, se intenta, pero siempre fallan cosas.
Acuerdate el año pasado que tuvimos que salir tu y yo :rally: a por las TV que se me olvidaron y encima nos dejamos las espadas de Perico64 y tuve que volver con Isonra, mientras Beagle iba a por las pizzas. Espero tener mas memoria este año.
Hasta que no termina siempre se puede meter la pata y siempre hay cosas que no salen como uno las tiene planificadas.

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Escrito originalmente por VICENTE en 6 de Junio del 2012
Ya están abiertos los post de los pagos y las comidas.
PAGO INSCRIPCIONES CSD 2012
COMIDAS CSD 2012
Editado 10 de Junio del 2012 por TENTE

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Escrito originalmente por litus14 en 7 de Junio del 2012
Justo dentro de un mes, a estas horas estaremos acabando la segunda manga y dispuestos a comeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer !!!
Eso claro está, si la gente es puntual y entrega el coche antes de las 11 de la mañana, abierto y correcto.

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Escrito originalmente por abobi en 7 de Junio del 2012
Compadezco al que verifique 64 coches en dos horas.
120min / 64 coches = 1,87min por coche....tela marinera!!!

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Escrito originalmente por olgydan en 7 de Junio del 2012
los coches que pasan la verificación necesitan 30 segundos y te sobra tiempo, el problema suele estar en los que NO la pasan....
este año haremos una lista...

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Escrito originalmente por litus14 en 7 de Junio del 2012

HORARIO
10.30 Parque Cerrado
11.00 INICIO CAMPEONATO SLOT DAY INDIVIDUAL

Si no quereis iros tarde a casa, llegad temprano que a las 9 ya deberíamos empezar a verificar.