Escrito originalmente por Guest canadras en 23 de Enero del 2008
¿quien ha sido el mejor piloto de la historia de la F1?? con esto podremos no saber esto, pero si saber el ranking global del bombay
yo he puesto los siguientes datos, vosotros me decis si estan bien calificados o sino
Elegido modelo Dinou, sumamos todos los puntos conseguidos por cada piloto y se les divide entre las carreras en las que haya participado cada piloto
Nuevo ranking global
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Escrito originalmente por litus14 en 23 de Enero del 2008
Pues no.
Estas dando puntos de más. Si ganas una carrera y ademas ganas el campeonato los puntos crecen casi exponencialmente. Pienso que el metodo DINOU es el mejor.
Suma los puntos obtenidos en todas las carreras (incluidas las poles) y divides por las carreras que haya corrido ese piloto. Eso es lo justo.
Pues no.
Estas dando puntos de más. Si ganas una carrera y ademas ganas el campeonato los puntos crecen casi exponencialmente. Pienso que el metodo DINOU es el mejor.
Suma los puntos obtenidos en todas las carreras (incluidas las poles) y divides por las carreras que haya corrido ese piloto. Eso es lo justo.
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Escrito originalmente por BOMILCAR en 23 de Enero del 2008
Con este ranking estás eliminando a aquellos que no puedan venir con asiduidad, castigándolos con una menor puntuación, así no incentivas.
Vamos a estudiarlo, pero no margines al que no pueda asistir, es más que no sufra demasiado en la clasificación.
Piensa por ejemplo en los nuevos pilotos que se incorporan a este segundo campeonato les llevaríamos la "porrada" de puntos ya, y no veo justo.
El Ranking global como su propio nombre indica habla de la regularidad de un piloto, las clasificaciones son otra cosa para eso estan los campeonatos.
Si quieres hacer una clasificación general de todos los campeonatos, lo tienes fácil suma el total de puntos obtenidos y..............................................seansacabo.
Al menos eso pienso.
Con este ranking estás eliminando a aquellos que no puedan venir con asiduidad, castigándolos con una menor puntuación, así no incentivas.
Vamos a estudiarlo, pero no margines al que no pueda asistir, es más que no sufra demasiado en la clasificación.
Piensa por ejemplo en los nuevos pilotos que se incorporan a este segundo campeonato les llevaríamos la "porrada" de puntos ya, y no veo justo.
El Ranking global como su propio nombre indica habla de la regularidad de un piloto, las clasificaciones son otra cosa para eso estan los campeonatos.
Si quieres hacer una clasificación general de todos los campeonatos, lo tienes fácil suma el total de puntos obtenidos y..............................................seansacabo.
Al menos eso pienso.
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Escrito originalmente por olgydan en 23 de Enero del 2008
Ese tipo de clasificación solo corona al vencedor....cuando alguien mas o menos regular a final de temporada esta excesivamente penalizado....
por cierto Bomilcar!
tienes razón, las "calsificaciones" son malisima, empiezan en los huesos y ha saber donde acaban....
Ese tipo de clasificación solo corona al vencedor....cuando alguien mas o menos regular a final de temporada esta excesivamente penalizado....
por cierto Bomilcar!
tienes razón, las "calsificaciones" son malisima, empiezan en los huesos y ha saber donde acaban....

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 23 de Enero del 2008

Cada vez que corra en el bombay me voy a acordar de cierto partido de padel.......

Lástima que no encuentro la del jugador "volador"
Vale, vale editado........olgydan escribió:Ese tipo de clasificación solo corona al vencedor....cuando alguien mas o menos regular a final de temporada esta excesivamente penalizado....por cierto Bomilcar!
tienes razón, las "calsificaciones" son malisima, empiezan en los huesos y ha saber donde acaban....![]()



Cada vez que corra en el bombay me voy a acordar de cierto partido de padel.......



Lástima que no encuentro la del jugador "volador"

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Escrito originalmente por olgydan en 24 de Enero del 2008
Ya te dejare fotografiar mis cicatrices del codo, que me han quedado de por vida...
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Escrito originalmente por Guest canadras en 24 de Enero del 2008
hecho entonces, se puntua, segun los puntos conseguidos en los campeonatos, ni mas ni menos, ahora solo queda una duda, lo dividimos entre las carreras disputadas por cada corredor, por todas las carreras las haya corrido el piloto en cuestion o no, o no dividimos entre nada????
este verano, tendreis otro "padelista" más, asi podemos hacer cambios por lesion (producida por el sindrome denominado "superman")
hecho entonces, se puntua, segun los puntos conseguidos en los campeonatos, ni mas ni menos, ahora solo queda una duda, lo dividimos entre las carreras disputadas por cada corredor, por todas las carreras las haya corrido el piloto en cuestion o no, o no dividimos entre nada????

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 24 de Enero del 2008
Sigue como hasta ahora, con el llamado modelo "Dinou", me parece el más justo para ese ranking.canadras escribió:hecho entonces, se puntua, segun los puntos conseguidos en los campeonatos, ni mas ni menos, ahora solo queda una duda, lo dividimos entre las carreras disputadas por cada corredor, por todas las carreras las haya corrido el piloto en cuestion o no, o no dividimos entre nada????este verano, tendreis otro "padelista" más, asi podemos hacer cambios por lesion (producida por el sindrome denominado "superman")
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Escrito originalmente por Guest canadras en 24 de Enero del 2008
pues arreglado, cierra el postbomilcar escribió:Sigue como hasta ahora, con el llamado modelo "Dinou", me parece el más justo para ese ranking.