Gasclavat

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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Diciembre del 2011
Y este próximo jueves ... NSR GT
Mosler, Audi, Corvette y Porsche frente a frente con motor de 0 UMS

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Escrito originalmente por Daytona en 13 de Diciembre del 2011
Que ganas tengo que nos cuentes como ha ido... Porque no me decido entre corvette o audi, a mi juicio corvette, pero nunca se sabe.

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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Diciembre del 2011
Puies iba a correr con un Mosler
Igual me lanzo con otro

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Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Diciembre del 2011
El nuevo campeonato del California lo empezare con el porsche Veltins y por lo que leo en analogico lo dejan como el peor de todos aunque en digital quizas se igualen mas las cosas.
De todas maneras ¡¡¡¡Pedazo categoria¡¡¡¡

[HAL]

Escrito originalmente por hector en 13 de Diciembre del 2011
Yo probé el otro dia el Corvette y... .
Supongo que no lo debí preparar demasiado bien, porque estaba casi a 1s. de un Mosler que corría por ahí...
Yo voy a ir con Mosler.

[HAL]

Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Diciembre del 2011

Yo voy a ir con Mosler.

CAGON :lol:

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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Diciembre del 2011
+1 (cagon)

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Escrito originalmente por djlutz en 13 de Diciembre del 2011
+1 Cagalastics (lease palabra que decía mi papá como diminutivo de cagón ).

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Escrito originalmente por hector en 13 de Diciembre del 2011
Sí, sí... A ver cuántos NO Moslers hay el Jueves...

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 13 de Diciembre del 2011
Cagones todos.. demuestra que no lo eres
Lo que pasa es que todos ya tienen Mosler del año pasado y pocos tienen Corvette y menos, Audi, más bien yo solito

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 13 de Diciembre del 2011
Bueno, preparado el Corvette .. al menos la cara de susto se la llevan seguro

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Escrito originalmente por Pimpo en 13 de Diciembre del 2011
Si señor,con un par... no como otros :lol:

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 13 de Diciembre del 2011
Mi preparación del Corvette...
Guía : De serie... bueno, al final le meto una adelantada de NSR pero en principio voy con eso
Cables : de serie
Relación: de serie
Eje trasero: de serie
Cojinetes: de serie
Llantas traseras: las delanteras
Llantas delanteras: slotingplus 14,8
Motor: Pink kar
Copkit de lexan NSR
Cristales de serie
En principio, ese 13/31 de serie parece que engrana bastante bien y no hace mucho ruido

[HAL]

Escrito originalmente por Daytona en 14 de Diciembre del 2011
No se yo litus, quizás estás ahí arriba con tu corvette... Pero no lo veo nada claro...
Que envidia de no poder correr esta gran categoría...en analôgico .

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 14 de Diciembre del 2011

No se yo litus, quizás estás ahí arriba con tu corvette... Pero no lo veo nada claro...

Yo tampoco , pero es lo que hay. Toca Corvette y a echarle ganas.
A no ser que vaya 1 segundo más lento en los entrenos, que no creo...

[HAL]

Escrito originalmente por JuanMan en 14 de Diciembre del 2011
Litus yo le he puesto un piñon 13 de magnesio SlotIT y corona de 30 de las nuevas engrana que te pedes y no hace nada nada de ruido
Hoy lo verás

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 14 de Diciembre del 2011
13/31 = 2,38
13/30 = 2,30
No hay mucha diferencia pero gano un poco más en arrancada.
Tengo que pedirme el copkit del Audi para ver cómo anda en igualdad de condiciones.

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 15 de Diciembre del 2011

Pues al final ni uno ni el otro.
Todo Mosler excepto un Audi.
En mi descargo diré que mi Corvette rodaba en tiempos del Mosler al llegar al club pero no era igual de estable y además, la pista estaba fría con lo que al evolucionar el coche y mejorar la pista, el Mosler iba muy bien y el Corvette ya estaba desmontado, así que decidí tirar por Mosler, que en el fondo es el mejor.
Corrió un Audi que iba de maravilla, tal vez mejor que el Corvette al menos hoy, pero los dos coches prometen diversión
El digital aumenta la ventaja: 10-6

[HAL]

Escrito originalmente por Daytona en 16 de Diciembre del 2011
Con esta info constatamos que todo sigue igual que antes, y que e momento el mosler es seguro de vida. Y nos desvela cualquier duda.
Para mi el corvette tiene que estar por encima del audi, y debe ser el más parejo al mosler, salvando las distancias.
Litus, habéis pesado carrocerías?
Ahora bien, Hector! Has estado ahí al límite, madre mia que emoción al final de carrera!
Editado 16 de Diciembre del 2011 por Daytona

[HAL]

Escrito originalmente por litus14 en 16 de Diciembre del 2011
Pues sí, la del Corvette pesa 2 gr más que el Mosler, ambos con cristales de serie y copkit de lexan NSR.
El audi es más pesado que el Corvette.