Gasclavat
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Escrito originalmente por litus14 en 15 de Marzo del 2012
Yo llevo Reynard y Hector con Radical pero en mangas separadas.
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Escrito originalmente por Pimpo en 16 de Marzo del 2012
Que tal?????
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Escrito originalmente por hector en 16 de Marzo del 2012
Litus 5º y yo 3º.
En principio fui con la idea de correr con el Radical en AW con el motor flat con iman, el rojo, pero no acababa de ir bien, y opté por probar el mismo que el año pasado, es decir, en Linea con el motor rojo de Avant Slot, y perfecto.
Litus se embarcó en otra de sus aventuras al correr con Reynard y aguantó muy bien el tipo. Para la próxima, con el coche evolucionado, estará ahí.
Litus 5º y yo 3º.
En principio fui con la idea de correr con el Radical en AW con el motor flat con iman, el rojo, pero no acababa de ir bien, y opté por probar el mismo que el año pasado, es decir, en Linea con el motor rojo de Avant Slot, y perfecto.
Litus se embarcó en otra de sus aventuras al correr con Reynard y aguantó muy bien el tipo. Para la próxima, con el coche evolucionado, estará ahí.
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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Marzo del 2012
Un 11"11 de VRC cuando se vieron hasta un 10"68 ...
Evolucionar ese coche es hacer trampas porque no se "puede" limar los tetones del chasis para que bascule con lo que la próxima voy con Radical aunque sea en linea.hector escribió:Vie Mar 16, 2012 7:34 amPara la próxima, con el coche evolucionado, estará ahí.
Un 11"11 de VRC cuando se vieron hasta un 10"68 ...
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Escrito originalmente por Pimpo en 16 de Marzo del 2012
Uppppssss que los analogicos estan recortando la ventaja...De todas maneras felicidades por el podio a Hector y a Litus por correr con un coche diferente a la mayoria.
Uppppssss que los analogicos estan recortando la ventaja...De todas maneras felicidades por el podio a Hector y a Litus por correr con un coche diferente a la mayoria.
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Escrito originalmente por Daytona en 16 de Marzo del 2012
Bueno no está mal dados vuestros comentarios, un 3 y un 5 con un reynard (nunca lo he probado).hector escribió:Vie Mar 16, 2012 7:34 amLitus 5º y yo 3º.
En principio fui con la idea de correr con el Radical en AW con el motor flat con iman, el rojo, pero no acababa de ir bien, y opté por probar el mismo que el año pasado, es decir, en Linea con el motor rojo de Avant Slot, y perfecto.
Litus se embarcó en otra de sus aventuras al correr con Reynard y aguantó muy bien el tipo. Para la próxima, con el coche evolucionado, estará ahí.
Litus, no me digas que al reynard de slotingplus le pasa lo mismo que al de spirit? al de spirit le pasaba eso en los tetones delanteros, y nunca conseguí que basculara, pero la verdad es que era un coche muy divertido y eficaz...entonces.litus14 escribió:Vie Mar 16, 2012 8:05 amEvolucionar ese coche es hacer trampas porque no se "puede" limar los tetones del chasis para que bascule con lo que la próxima voy con Radical aunque sea en linea.
Un 11"11 de VRC cuando se vieron hasta un 10"68 ...
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Escrito originalmente por litus14 en 16 de Marzo del 2012
Los tetones de la carrocería se meten dentro de los tetones del chasis.
Tuve que correr poniendo eas "arandelas" rojas que llevan los radical de scaleauto y te levanta el chasis para que algo bascule. El coche va más alto y raro pero mejoró muchísimo.
Lo curioso es que el motor medía 8.1 UMS pero al montarlo en el coche bajaba a 6.3
Con el radical y cuna blanca esos 8 quedan en 8 UMS ... y se nota.
Los tetones de la carrocería se meten dentro de los tetones del chasis.
Tuve que correr poniendo eas "arandelas" rojas que llevan los radical de scaleauto y te levanta el chasis para que algo bascule. El coche va más alto y raro pero mejoró muchísimo.
Lo curioso es que el motor medía 8.1 UMS pero al montarlo en el coche bajaba a 6.3
Con el radical y cuna blanca esos 8 quedan en 8 UMS ... y se nota.
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Escrito originalmente por litus14 en 22 de Marzo del 2012
Esta noche tocaba 1/24 en pista Ninco, muy apretujaos pero al final no han dado muchos problemas de espacio aunque sí muchísimos de mecánica con la tornillería, diría que peor tornillería que los Xlot.. aunque por suerte no he tenido ningún problema.
Mi coche ha quedado 2º a 1 vuelta del ganador, simplemente cambiando neumáticos delanteros y traseros, éstos iguales para todos..
Hector otra vez con problemas..
Mi coche by Pemcib

El alerón del Mercedes Scaleauto 1/24 es tan frágil como el de 1/32

Esta noche tocaba 1/24 en pista Ninco, muy apretujaos pero al final no han dado muchos problemas de espacio aunque sí muchísimos de mecánica con la tornillería, diría que peor tornillería que los Xlot.. aunque por suerte no he tenido ningún problema.
Mi coche ha quedado 2º a 1 vuelta del ganador, simplemente cambiando neumáticos delanteros y traseros, éstos iguales para todos..
Hector otra vez con problemas..
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El alerón del Mercedes Scaleauto 1/24 es tan frágil como el de 1/32



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Escrito originalmente por Pimpo en 23 de Marzo del 2012
Pedazo tanques¡¡¡¡¡¡¡ Cada vez me gusta mas la pista de gasclavat...y eso es muy peligroso.
Hector con que corrias?????
Pedazo tanques¡¡¡¡¡¡¡ Cada vez me gusta mas la pista de gasclavat...y eso es muy peligroso.
Hector con que corrias?????
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Escrito originalmente por litus14 en 23 de Marzo del 2012
Hector corría con un Porsche de 3 ruedas
El Porsche es el mejor coche de estos 1/24 ... más que nada porque pesa mucho menos que los demás y porque no tiene alerón..
El Mercedes no podía apoyarse bien en la valla por culpa de eso.. y los BMW pesan 20 gr. más que los Porsche
Por poner ejemplos.. el tope minimo era de 50 gr.
Porsche entre 50 y 54 como mucho
Mercedes pesaba 60 gr.
BMW pesaban 70 gr.
1º PORSCHE
2º MERCEDES
3º BMW
Hector corría con un Porsche de 3 ruedas

El Porsche es el mejor coche de estos 1/24 ... más que nada porque pesa mucho menos que los demás y porque no tiene alerón..
El Mercedes no podía apoyarse bien en la valla por culpa de eso.. y los BMW pesan 20 gr. más que los Porsche

Por poner ejemplos.. el tope minimo era de 50 gr.
Porsche entre 50 y 54 como mucho
Mercedes pesaba 60 gr.
BMW pesaban 70 gr.
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Escrito originalmente por pemcib en 23 de Marzo del 2012
Bueno, por lo menos aguantando el tipo

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Escrito originalmente por litus14 en 23 de Marzo del 2012
Pablo, me sobraron piezas y me faltaron otras
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Escrito originalmente por pemcib en 23 de Marzo del 2012
Es que sinceramente pensaba en montarlo todo, pero cuando vi la cantidad de piezas y sin un p.t. manual

Es que sinceramente pensaba en montarlo todo, pero cuando vi la cantidad de piezas y sin un p.t. manual


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Escrito originalmente por litus14 en 30 de Marzo del 2012
Para empezar el finde, un poquito de slot
Doblete digital

Para empezar el finde, un poquito de slot

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Escrito originalmente por JuanMan en 30 de Marzo del 2012
Si señor, Si señor así tenemos que acabar todas las races que tengamos este fin de semana
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Escrito originalmente por Daytona en 30 de Marzo del 2012
!
. .litus14 escribió:Vie Mar 30, 2012 5:22 amPara empezar el finde, un poquito de slot![]()
Enhorabuena a los doslitus14 escribió:Vie Mar 30, 2012 5:22 amDoblete digital

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Escrito originalmente por hector en 30 de Marzo del 2012
Otro repaso del maldito Megane abusón...
:
Yo con Ford GT peleándome toda la carrera con el de Ángel, y al final le pude superar. Ayer sí estaba centrado.
Otro repaso del maldito Megane abusón...

Yo con Ford GT peleándome toda la carrera con el de Ángel, y al final le pude superar. Ayer sí estaba centrado.
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Escrito originalmente por pemcib en 30 de Marzo del 2012









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Escrito originalmente por Daytona en 13 de Abril del 2012
, como fueron los lmpssssssss

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Escrito originalmente por litus14 en 13 de Abril del 2012
pues 2° a 6 vueltas de un reynard.. vamos.. sin comentarios.
pues 2° a 6 vueltas de un reynard.. vamos.. sin comentarios.