esta muy chulo. Lo de las calcas, ya vere a ver como me lo arreglo, pero con mucha paciencia (que yo tengo muy poca) .. , a ver que se puede hacer......sglogar escribió:
Bueno que tiene muy buena pinta
PD: mira lo que hize de pintar los faros en el rayo mcqueen, en metalizado para que queden más reales.
, yo creo que tendra que jugar con gafas de sol y todo. 
no lo llego a entender, con esto te cargas la calca, no??Màrius escribió:Para solucionar los cambios de tono o posibilitar el poner calcas sobre colores como el negro sin que las calcas pierdan su color original, yo hago lo siguiente:una vez la calca esta impresa, pinto con spray blanco el lado impreso de la calca; hago varias pasadas dejandolas secar. Posteriormente se cortan, siguiendo el proceso habitual. De esta forma, el color blanco mantiene el brillo de los colores sin que, por ejemplo, el color negro o fosforescente de la carrocería haga variar el color impreso.
También sirve para cuando no se dispone de calca blanca; pintando con spray por detrás, las zonas no impresas y que deben ser blancas quedarán perfectamente blancas con el spray, las pongas sobre la carrocería que las pongas.
muy buena, bueno si puedes pon fotos para que veamos como quedaMàrius escribió:Buenos días Canadras.Las calcas que yo utilizo son la referencia 11295 de Apli; es un producto para realizar tatuajes para poner sobre la piel... quizá no parezca muy ortodoxo, pero a mí me funcionan bien.
Estas calcas consisten en dos hojas para imprimir + dos hojas con el adhesivo. Las que se imprimen, y una vez impresas, soportan perfectamente el disolvente del spray blanco. Una vez pintadas de blanco, se pegan sobre la hoja que lleva el adhesivo, se recorta y ya se pueden colocar sobre el vehículo.
Nunca he colgado ninguna foto; intentaré hacerlas rápidamente y poneros una imagen de unas calcas ya pintadas.
Hasta pronto.
