Cuentanos más!!! El peralte está en la pista o en los bordes?Entonces son curvas exteriores que encajarían con las estandard? De precio igual que la superdeslizante, no?charmander escribió:Pues eso, que le Sábado me pillé una de cada y aquí teneis para quien aun no las haya visto las dos comparadas, aunque la foto está bastante mal, puede verse que la Peraltada es más grande de la Superdeslizante. Además, a mí por lo menos también me ha gustado bantante más la Peraltada.
Estoy montando un circuito que ya os lo pondré en unos dias para que las veais un poquito mejor
Ha costado pero al final están aquí!!! Haber el Peralte está en los los bordes.allopez escribió:Cuentanos más!!! El peralte está en la pista o en los bordes?Entonces son curvas exteriores que encajarían con las estandard? De precio igual que la superdeslizante, no?
Otra más
) normales, pero con bordes peraltados. 
Bueno yo juraría que si que son CURVAS EXTERIORES, la verdad es que las monté y me fuí de viaje y aun no he vuelto a mi casa, ahora estoy con un portatil conectado a internet.djlutz escribió:Es decir, que son curvas exteriores (
Bueno, pues las exteriores ya estan aqui.
Por cierto Chamander, donde las has conseguido?
Cuanto te han costado?
Por la imagen que enseña Chamander, yo me jugaria el safety, que si lo son.CBM escribió:entonces son o no son la R3
Yo juraría que si son exteriores, porque como os he dicho tanto el radio como el tamaño es distinto, además, la monté a la par que la Superdeslizante y no se parecen en nada.djlutz escribió:Por la imagen que enseña Chamander, yo me jugaria el safety, que si lo son.
, así que eso solo puede ocurrir si unimos 4 CURVAS EXTERIORES !!! 
En cuanto llegue a mi casa hago la prueba, mañana os cuento...allopez escribió:Pues espero que empiecen a venderlas sueltas....
La mejor prueba que puedes hacer es meter curvas estandard en el interior de la peraltada para ver que encajan bien, luego metes las interiores por dentro de la estandard y ya tienes una pista a 6 carriles
no pueden ser curvas exteriores, al menos las de toda la vida, ya que para hacer un medio circulo como bien se ve necesitarias 8 curvas exteriores, ya que 2 exteriores cubren una standar, y por lo que parece no encajan en una standar. de todas formas si fueran exteriores menuda putada ya que son a 45º, lo bueno de las exteriores antiguas es que eran a 22,5º con lo que te daba mas juego a la hora de diseñar circuitos..... 
creo que aun no han sacado las exteriores...... 
y mira que me jode.... Creo que es parecido a lo que pasa con las interiores, que con 4 haces medio circulo, con 4 standares, tambien haces medio circulo, y con 4 esxteriores haces otro medio circulo (espero).MiguelAngel escribió:Djlutz creo que has perdido el safety-car habra que hacer un sorteo......
Chamander, no te vuelvas locaaaaaa!charmander escribió:Mi casa está a 40 Km. de donde estoy, pero si os vais a quedar sin dormir, cojo el Alfa ahora mismo y voy a por ellas eh !!!
) Juer tienes razón "Allopez", bueno mañana en cuanto llegue a casa a media mañana (eso espero), desmonto la Peraltada, os hago pruebas de todo tipo y os pongo las fotos para que quede todo sin dudas.allopez escribió:Sí, pero si dice que no encajan bien con las standard....qué clase de engendro ha montado esta gente?
Esto no hace más que confirmar que están pensadas para las peraltadas y no para hacer de exteriores en un circuito con más carriles...
