falla en pitbox

[HAL]

Escrito originalmente por Guest paine en 11 de Julio del 2007
Hola:
Una ayudaita, please, que las paradas en pitbox están sdiendo permanentes
Súbitamente, uno de los autos no carga estanque en la parada en el pitbox (no suena el pitito, pulsador no abre tapa bencina, etc.). Es solo un auto, y lo probé en distinto número y con distintos mandos, y el problema persiste. Los demas coches funcionan sin problema en cualquier posición. Será problema mecánico o del chip del auto?
También me falló uno de los mandos, que al apretar el pulsador para cambio de carril, frena el auto. Reemplazo el mando por otro y no hay problema. Alguien sabe como arreglarlo?
Ambos (auto, mando) tienen apenas una semana (algo intensa, admito) de uso...
Saludos,

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 11 de Julio del 2007

Hola:Una ayudaita, please, que las paradas en pitbox están sdiendo permanentes
Súbitamente, uno de los autos no carga estanque en la parada en el pitbox (no suena el pitito, pulsador no abre tapa bencina, etc.). Es solo un auto, y lo probé en distinto número y con distintos mandos, y el problema persiste. Los demas coches funcionan sin problema en cualquier posición. Será problema mecánico o del chip del auto?
También me falló uno de los mandos, que al apretar el pulsador para cambio de carril, frena el auto. Reemplazo el mando por otro y no hay problema. Alguien sabe como arreglarlo?
Ambos (auto, mando) tienen apenas una semana (algo intensa, admito) de uso...
Saludos,

¿Qué coche es ese? (Pueda que sea de los primeros no PL.
Necesitamos que nos digas el coche (marca y modelo).
Si no fuera ese el problema, seguro que es del chip.
¿Supongo que ese coche te cuenta las vueltas al pasar por meta?

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Escrito originalmente por Guest amguijo en 11 de Julio del 2007
Si no se soluciona, no esperes, seguro que te lo cambian ya que está en garantía.
Saludos

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 11 de Julio del 2007
Como dice Dj, comprueba que te cuente las vueltas al pasar por meta. Si no lo hace, es normal que no te cargue gasolina porque TAMPOCO detecta ese coche al entrar en pit box.
Puedes probar tambien a meterlo en el pit box empujando con la mano el coche y ejerciendo una ligera presion contra la pista, a ver si asi te cuenta.
Pero vamos, sea porque no lo detecta o porque no es PL, es el chip seguro.
Y en cuanto a lo del mando...... no se que posibilidades tendras pero lo mejor es un cambio donde lo compraste.

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Escrito originalmente por IsRaE en 11 de Julio del 2007
ryoso leyendo tu respuesta, veo una proposicion tuya, es la de pasarlo manualmente haciendo un poquito de presion, es que yo tngo un problema y es que con algun coche, no todos, no me cuenta todas las vueltas y si lo paso manualmente haciendo un poco de presion si que me las cuenta, sabes porque puede ser? desmonté la tapa de la pista de salida, cambié iman de posicion etc y no ha mejorado, es mas creo q ha empeorado... :_(
P.D. ya se que no da respuesta al titulo, pero al ver la respuesta de ryoso aproveche xD saludos a todos/as

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Escrito originalmente por ROYSO72 en 11 de Julio del 2007

ryoso leyendo tu respuesta, veo una proposicion tuya, es la de pasarlo manualmente haciendo un poquito de presion, es que yo tngo un problema y es que con algun coche, no todos, no me cuenta todas las vueltas y si lo paso manualmente haciendo un poco de presion si que me las cuenta, sabes porque puede ser? desmonté la tapa de la pista de salida, cambié iman de posicion etc y no ha mejorado, es mas creo q ha empeorado... :_(P.D. ya se que no da respuesta al titulo, pero al ver la respuesta de ryoso aproveche xD saludos a todos/as

Y solo te pasa en un carril o te pasa en los dos???
Si es solo en un carril, es que el reed (el tubito ese negro) esta poco profundo. Si te pasa en los dos carriles, el problema del reed del coche.
Yo no me arriesgaria a tocar el reed porque se rompe con mirarlo. Lo mandaria al sat.

[HAL]

Escrito originalmente por Guest paine en 12 de Julio del 2007

Como dice Dj, comprueba que te cuente las vueltas al pasar por meta. Si no lo hace, es normal que no te cargue gasolina porque TAMPOCO detecta ese coche al entrar en pit box.Puedes probar tambien a meterlo en el pit box empujando con la mano el coche y ejerciendo una ligera presion contra la pista, a ver si asi te cuenta.
Pero vamos, sea porque no lo detecta o porque no es PL, es el chip seguro.
Y en cuanto a lo del mando...... no se que posibilidades tendras pero lo mejor es un cambio donde lo compraste.

Hola:
Pocazas posibilidades... lo compré en en Madrid, pero vivo como a 10.000 km de distancia (en Chile. Estaba sacando la cuenta de cuantas tramos de pista tendría que poner para mandarlo por slot, ja, ja...). Como sea, me saldría más caro enviarlos allá y de vuelta, aún cuando el servicio de Tecnitoys lo cambie gratuitamente.
Son de un set nuevo del digital basic. El auto con falla es el mercedes plateado. Curiosamente, acá encontré una tienda que vende mandos SCX (la marca Tecnitoys fuera de españa), a menos de la mitad que lo que estaban allá. Ya compré otro. Pero el auto es más preocupante...

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 12 de Julio del 2007

El auto con falla es el mercedes plateado.

A ver si podemos hacer unas pruebas poco a poco, para ver si es realmente el chip de ese coche:
Abre el mercedes y marca el chip con una cruz (X).
1)Para empezar como es ese chip?:
¿Negro con la pala roja?
2) Saca con cuidado el chip y déjalo a un lado.
Ten cuidado al sacarlo en no romper las pestañas que lo sujetan.
3) Abre un coche de los que te va bien:
Márcalo con un círculo (O).
como es ese chip?: ¿Negro con la pala roja?
4) pon el chip del círculo en el Mercedes.
Prueba ahora el mercedes a ver que tal te funciona.
¿Te cuenta las vueltas ahora?
¿Te detecta el paso por pitbox?
5) introduce el chip de la X en el coche que funcionaba bien, y púébalo.
¿Te cuenta las vueltas ahora?
¿Te detecta el paso por pitbox?
Danos el feedback.
PD: el blister de digitalización de SDS está al caer...

[HAL]

Escrito originalmente por Guest paine en 16 de Julio del 2007

A ver si podemos hacer unas pruebas poco a poco, para ver si es realmente el chip de ese coche:Abre el mercedes y marca el chip con una cruz (X).
1)Para empezar como es ese chip?:
¿Negro con la pala roja?
2) Saca con cuidado el chip y déjalo a un lado.
Ten cuidado al sacarlo en no romper las pestañas que lo sujetan.
3) Abre un coche de los que te va bien:
Márcalo con un círculo (O).
como es ese chip?: ¿Negro con la pala roja?
4) pon el chip del círculo en el Mercedes.
Prueba ahora el mercedes a ver que tal te funciona.
¿Te cuenta las vueltas ahora?
¿Te detecta el paso por pitbox?
5) introduce el chip de la X en el coche que funcionaba bien, y púébalo.
¿Te cuenta las vueltas ahora?
¿Te detecta el paso por pitbox?
Danos el feedback.
PD: el blister de digitalización de SDS está al caer...

Bueno, no me fue bien por un problema físico de montaje. Estos modelos traen el chip soldado a la carrocería contiguo a las luces delanteras (soldado directamente a ellas, en efecto), con unas paletas de cobre que hacen contacto con otras similares montadas en el chasis. Por lo tanto, es indesmontable. Y las carrocerías no calzan en ninguno de los tres modelos (los que vienen con la caja digital basic), por lo que no pude intercambiarlas completas tampoco. Las pruebas sin montaje (uniendo con cables, por ejemplo) parece que no servirían, ya que es al entrar al pitbox el problema.

[HAL]

Escrito originalmente por ROYSO72 en 16 de Julio del 2007
Pufffffff..... mira por donde aparece un chip de 1ª generacion.....
Yo lo mandaria al SAT.

[HAL]

Escrito originalmente por djlutz en 17 de Julio del 2007

...Estos modelos traen el chip soldado a la carrocería contiguo a las luces delanteras (soldado directamente a ellas, en efecto), con unas paletas de cobre que hacen contacto con otras similares montadas en el chasis. Por lo tanto, es indesmontable. ...

Ves lo importante que es dar información al principio:
Si hubieras dicho la marca y modelo de de coche, ni yo hubiera pegado el tostón anterior (perder el tiempo tontamente), ni tu hubieras desmontado y probado nada más.
Déjalo estar y llama la sat, ya que ajustar el coche es dificilísimo.

Pufffffff..... mira por donde aparece un chip de 1ª generacion.....Yo lo mandaria al SAT.

Haz caso a Royso.
Ahora recuerdo que dijiste que vivias en Chile...

[HAL]

Escrito originalmente por Guest paine en 24 de Julio del 2007

Ves lo importante que es dar información al principio:Si hubieras dicho la marca y modelo de de coche, ni yo hubiera pegado el tostón anterior (perder el tiempo tontamente), ni tu hubieras desmontado y probado nada más.
Déjalo estar y llama la sat, ya que ajustar el coche es dificilísimo.
Haz caso a Royso.
Ahora recuerdo que dijiste que vivias en Chile...

Buenas noticias, y gracias a uds que me aconsejaron escribir al SAT. Efectivamente lo hice, y quedaron de mandarme un coche y un mando nuevos en reemplazo de los fallados. Realmente es extraordinario el servicio de Tecnitoys. Tenían razón.