La antideslizante antes de meta es solo una idea, si no va a funcionar bien pues curva normal.lucio escribió:Mié Jun 08, 2011 3:43 pmEsta bien pero podrias poner toda esa curva interior en el interior de la deslizante y la entrada mas atras.
Poner la deslizante antes de meta es un poco suicidio,tanto si compites con otros o estas solo y quieres mejorar tiempos.
Aun asi es interesante tu propuesta, no siempre tiene que estar todo perfecto,poner dificultades o trabas tambien es muy interesante.
Un saludo
Gracias, ya me di cuenta despues y lo corregí. De lo demás algo que decir?Elfeven escribió:Vie Jun 10, 2011 10:27 amEncuentro un fallo en tu ultima propuesta, y es que una vez pasada la entrada de box, no se pueden realizar cambios de carril, pues la centralita entiende que vas a repostar y no ha realizar un cambio de carril.
La solucion a este problema seria poner un box doble, es decir, la de incorporacion, ponerla donde tienes la entrada del box y poner dos entradas de box despues, con eso si que tendrias un box doble y siguiendo el criterio que buscas.
Gracias Perico, pero si elevo esa parte luego tendré que hacer la curva anterior a meta en descenso, no? No me gusta mucho esa solución, las curvas prefiero hacerlas planas...Perico 64 escribió:Lun Jun 13, 2011 4:19 pmTodo dependera de la altura que le des al tablero.
Le puedes dar altura a la pista trasera de bosex, y solventas el problema.
Por si te vale como modificación. Tiene tres zonas de repostage.
Tienes razón, yo prefiero rectas largas y curvas lentas!!David dAbyecto escribió:Mié Jun 15, 2011 8:18 pmPues nada, hombre, para gustos los colores...
A unos nos gustan las curvas abiertas y rápidas, y a otros cerradas y lentas.
Ya irás poniendo fotos de la evolución de tu circuito.
