Lotus Exige GT3

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Escrito originalmente por javieryaki en 26 de Febrero del 2012
Hola, aquí teneis la digitalización de un Lotus Exige GT3 de ninco.

Una digitalización muy sencilla, sin desmontar nada en el chip, solo hay que añadirle las luces.
Motor en ángulo de Ninco NC-9 SPARKER 20.000 rpm 125mA, este motor no quema el chip.
Adaptación de la guía con la técnica de Richard77 Gracias por la explicación.

En pista va muy suave y rápido.

En la parte de atras no le faltan los detalles.

En las curvas derrapa y se agarra muy bien.

Espero que os guste, un saludo
Editado 26 de Febrero del 2012 por javieryaki

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Escrito originalmente por alfonsoqui en 26 de Febrero del 2012
Hola Javeir, ya hacía tiempo que no ponías nada.
Tu para mi fuiste mi tutor, yo puedo decir, que salí de tu escuela, Gracias
Espero verte con tus innovaciones bravo.
Saludos alfonso

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Escrito originalmente por Richard77 en 27 de Febrero del 2012
Hombre el maestro digitalizando! que limpito todo con los cables sólo por un lado, a mi me quedan muy llenos y ahí parece que casi no hayas metido nada. A ver si coges ritmo y haces unos cuantos! por cierto estoy liado con unos corvettes de nsr y les cabe el chip entero si consigo inginiarmelas para el alargo del brazo, creo que tenías uno tú por ahí por eso lo digo.
Saludos!

[HAL]

Escrito originalmente por javieryaki en 27 de Febrero del 2012
Gracias Alfonso y Richard.
Al fin termine el proyecto de semáforos para la Meta y ocupación de Pit-Box.
El gestor de carreras PcRacerDS esta casi terminado .
Richard como tu bien dices tengo pendiente de digitalizar un Corvette de NSR.Animo y a por él.
Un saludo
Editado 27 de Febrero del 2012 por javieryaki

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Escrito originalmente por Aspa en 27 de Febrero del 2012

Motor en ángulo de Ninco NC-9 SPARKER 20.000 rpm 125mA, este motor no quema el chip.

Yo creía que el mejor motor que se podía poner, sin riesgo, era el NC-5. ¿El NC-9 es mas pequeño, tanto en tamaño como en prestasciones?

Adaptación de la guía con la técnica de Richard77 Gracias por la explicación.

No se si tendrás el post donde puso esta adaptación.
Gracias.

[HAL]

Escrito originalmente por javieryaki en 27 de Febrero del 2012

Yo creía que el mejor motor que se podía poner, sin riesgo, era el NC-5. ¿El NC-9 es mas pequeño, tanto en tamaño como en prestasciones?
No se si tendrás el post donde puso esta adaptación.

Para mi el motor NC-5 es mas brusco, el NC-9 tiene una velocidad punta muy alta y es muy suave en la aceleración, para mi es mejor el NC-9.
El tutorial para montar la guia, me lo mando por privado a mi correo, se lo tendrias que pedir a Richard77.
Un saludo
Editado 27 de Febrero del 2012 por javieryaki

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Escrito originalmente por Richard77 en 27 de Febrero del 2012

Yo creía que el mejor motor que se podía poner, sin riesgo, era el NC-5. ¿El NC-9 es mas pequeño, tanto en tamaño como en prestasciones?

Yo aún no he probado el NC9, pero mirando la lista de motores del foro:
NINCO NC-5 | RPM a 12 V 16200 | Torque en cm-g 290 | HP 0.01574 | Nivel 1 | Amp 0.97875 | Posición : 77
NINCO NC-9 | RPM a 12 V 16200 | Torque en cm-g 118 | HP 0.00641 | Nivel 3 | Amp 0.39825 | Posición : 166
Se ve como el NC9 tiene muchísimo menos consumo con lo que debe ser más válido todavía que el NC5 para SDS, nosotros estamos montando NC5 en los GT de NSR, y nos van de maravilla. Ahora leyendo los comentarios de Javier sobre la suavidad del NC9 y viendo que consume menos con lo que hay menos riesgo de quemar chips, no descarto una futura categoría con estos NC9, quizá los clio/punto de NSR, ya veremos.

No se si tendrás el post donde puso esta adaptación.

Como te comenta Javier se lo pasé por privado pero si interesa pues cuando saque un rato lo cuelgo en un post para quien le pueda servir
Saludos!

[HAL]

Escrito originalmente por Aspa en 27 de Febrero del 2012

Como te comenta Javier se lo pasé por privado pero si interesa pues cuando saque un rato lo cuelgo en un post para quien le pueda servir

Te lo agradecería.

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Escrito originalmente por sokjo en 29 de Febrero del 2012
Un coche precioso y un trabajo muy fino.

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Escrito originalmente por joses en 29 de Febrero del 2012
Muy chulo el coche y como bien dices el motor va muy bien yo tengo el mismo modelo pero en naranja y luego prove ese motor en un fly concretamente el ventury y va como un tiro enhorabuena felicidades