Escrito originalmente por djlutz en 3 de Febrero del 2012
Un buen surtido.
http://slot.it/Download/BROCHURE/newcars_2012_Lo.pdf
Curioso el Porsche 911 GT1 EVO98, a ver cómo va...
Recambios y el adaptador digital para el HRS. Veréis el tipo de carrocerías que se pueden utilizar con este chasis.
http://slot.it/Download/BROCHURE/Spare_Parts_2012_Lo.pdf
Motores nuevos como lo visto en Nurnberg.
Oxigen:
http://slot.it/SPAGNOLO/Oxigen.html
Slot.it 2012
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Escrito originalmente por Albert en 3 de Febrero del 2012
Muy bueno slot.it
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Escrito originalmente por seritobom en 4 de Febrero del 2012
FERIA NUREMBERG
el oxigen al fin:
Editado 4 de Febrero del 2012 por seritobom
FERIA NUREMBERG
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Editado 4 de Febrero del 2012 por seritobom
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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Febrero del 2012
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Escrito originalmente por diegoher en 4 de Febrero del 2012
Ay ay ay ese porsche dorado
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Escrito originalmente por litus14 en 8 de Mayo del 2012
Los próximos...
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 8 de Mayo del 2012
Pues a ver como vienen esos sistemas de guías y si se pueden meter motores en línea, ángulo...etc. Con el lola me he quedado
algo frío.
Pues a ver como vienen esos sistemas de guías y si se pueden meter motores en línea, ángulo...etc. Con el lola me he quedado
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Escrito originalmente por litus14 en 8 de Mayo del 2012
El 911 saldrá en Agosto
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Escrito originalmente por pemcib en 8 de Mayo del 2012
A ver, ayer he visto la guia nueva que viene con tornillo y son las mismas que traía antes, sólo que en lugar de colocar el cable pelado dentro del inserto, hay que ponerlo en contacto con la trencilla y meterle el allen M2, cuestión que si quereis ATPEC el allen y al metodo antiguo...
A ver, ayer he visto la guia nueva que viene con tornillo y son las mismas que traía antes, sólo que en lugar de colocar el cable pelado dentro del inserto, hay que ponerlo en contacto con la trencilla y meterle el allen M2, cuestión que si quereis ATPEC el allen y al metodo antiguo...
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 8 de Mayo del 2012
Tengo que verlo, si no no me entero. Torpe que es uno
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Escrito originalmente por pemcib en 8 de Mayo del 2012
la del Lola es distinta Guia LMP
Editado 8 de Mayo del 2012 por pemcib
Sigue el enlace Guia Slot.itSPEEDBCN escribió:Mar May 08, 2012 11:11 amTengo que verlo, si no no me entero. Torpe que es uno
la del Lola es distinta Guia LMP
Editado 8 de Mayo del 2012 por pemcib
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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 8 de Mayo del 2012
Gracias. Aún así, no me tienta mucho ese sistema.pemcib escribió:Mar May 08, 2012 12:03 pmSigue el enlace Guia Slot.it
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Escrito originalmente por amadoamo en 8 de Mayo del 2012
El Porsche dorado precioso.
Espero que al Audi le añadan algo de color, porque el de NSR no hay quien lo vea en pista, no contrasta apenas con las pistas. Le he tenido que poner una tira reflectante en la quilla que va hacia el aleron porque lo perdia de vista, pero espectacular el diseño.
Un saludo.
Yo al digitalizar para Ninco el GT40Gulf me quedé a cuadros por la nueva guia con tornillo allen, de hecho quité el tornillito y le puse los terminales que proporciona el kit digitalizador, pero con el Toyota TakaQ he mantenido el micro-allen y va de fábula.pemcib escribió:Mar May 08, 2012 11:06 amA ver, ayer he visto la guia nueva que viene con tornillo y son las mismas que traía antes, sólo que en lugar de colocar el cable pelado dentro del inserto, hay que ponerlo en contacto con la trencilla y meterle el allen M2, cuestión que si quereis ATPEC el allen y al metodo antiguo...
El Porsche dorado precioso.
Espero que al Audi le añadan algo de color, porque el de NSR no hay quien lo vea en pista, no contrasta apenas con las pistas. Le he tenido que poner una tira reflectante en la quilla que va hacia el aleron porque lo perdia de vista, pero espectacular el diseño.
Un saludo.