Escrito originalmente por Guest charmander en 15 de Diciembre del 2006
De todas formas el tema de la carga de combustible no lo han afinado mucho, al menos en SDS, me explico :
Debería de notarse más cuando un coche va lleno hasta las "trancas", es decir la velocidad debería de ser bastante más lenta de lo que es, porque resulta que corre prácticamente igual de rápido que uno que va medio o casi vacío, ya que en verdad solo se nota cuando te estás quedando "seco" y el coche te da "trompicones", pero en definitiva eso solo ocurre en la última vuelta.
Así las cosas, las estratégias pierden muchísima influencia, vamos prácticamente es que no puedes hacer estratégias, porque ya sabemos todos que interesa llenar el depósito a tope antes de comenzar la carrera, y eso no debería de ser así, pues como he dicho antes, si tu al llenar solo la mitad tu coche fuera mucho más rápido que el que va a tope, ahí si podríamos hablar de estratégias, pero resulta que cuando se da la salida no se nota nada quien va lleno y quien medio o casi vacío, por lo tanto si no llenamos a tope, estamos haciendo el "canelo" porque tendremos que parar más veces para "cargar" (ojo he dicho CARGAR eh )
, porque si es para lo otro, seguro que perdemos la carrera, JAJAJAJA !!!
)
(que se lo digan al compi que en el GP de las semana pasada se quedo tirado 2 veces en la 6 mangas