Escrito originalmente por bebeto en 31 de Mayo del 2008
Bueno, yo hice las pruebas montandolo todo de manera provisional y un poco chapucera, no he soldado nada, sólo introducía los cables en las uniones de las pistas.
En cuanto al tipo de cable y forma de soldar yo imagino que el mejor cable y la mejor forma de soldar son los que utiliza la propia Ninco para puentear su cambios, lo que aparece
AQUI (post 29). No hay que desoldar nada, solo instalar dos nuevos cables dobles para que alimente el carril 4, ten también en cuenta que cada cable deber ser conectado en su rail y que si lo conectas equivocadamente vas a provocar un corto.
El cable que vaya al carril 4 puede salir de cualquier sitio, yo he partido del carril 1 pero puedes partir de otro lugar cualquiera. Lo que si creo que es importante es que los cables sean dos (ida y vuelta al carril 4) para que el circuito eléctrico quede completamente cerrado y no haya bajadas de tensión (mejor dicho: perdida de conductividad) en el carril 4. El tramo multisensor lleva una tapa de plástico para proteger sus componentes, si te fijas en el esquema que he hecho he colocado dos rectas pequeñas, una a cada lado del tramo sensor, para realizar en ellas las conexiones. También hay que tener en cuenta que con este sistema el carril 4 esta en funcionamiento, los coches corren por él y cuentan vueltas.
Permiteme recordarte que, como ya dije, no he probado esto con el multisensor y el pit lane conectados a la vez, tu tienes el multiconector, antes de meterte a soldar prueba que multisensor y pit lane conectados a la vez funcionen correctamente no vayamos a meter la pata.
Finalmente esta sería la solución al "proyecto Priamo". Hacer un puente de cables dese el carril 1 al 4. Hay todavía un punto no experimentado: las pruebas las he hecho sin disponer del jack multiconector por lo que no he podido conectar a la vez el carril multisensor y el pit lane a la consola. Cuando conectaba el multisensor funcionaba perfectamente y cuando conecté el pit lane este funcionaba pero al estar el multisensor desconectado de la consola no marcaba vueltas. No he probado si conectados los dos funciona pero no hay motivo para pensar lo contrario.
