Ferrari 430

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Escrito originalmente por litus14 en 22 de Septiembre del 2009

Nuevo en Octubre.
Después de 2 Porsches llega el Ferrari 430 en kit.
Fuente: Slotcarillustrated

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 22 de Septiembre del 2009
Uy uy uy, que ya empiezan las tentaciones. Espero que jamás se organicen carreras en ND con estos coches, por el bien de la cartera. !!!Que bonito es !!!

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 22 de Septiembre del 2009
Que bonito, speed que nos vendemos nano este tiene que caer vaaaaamos.
Que tal una campeonato para 2011 - 2012 o 2013 fíjate que voy con tiempo
Editado 22 de Septiembre del 2009 por eljorneta

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Escrito originalmente por SPEEDBCN en 22 de Septiembre del 2009
Pues ya estoy pensando en que voy a vender, por que con esas decoraciones que vienen....

Editado 22 de Septiembre del 2009 por speedbcn

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Escrito originalmente por enmavi en 22 de Septiembre del 2009

Que tal una campeonato para 2011 - 2012 o 2013 fíjate que voy con tiempo

Pues no se si me dara tiempo de hacerle el rodaje, con tan poca prevision

Pues ya estoy pensando en que voy a vender,

A ver si de tanto vender vas a tener que venderme una vitrina,

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Escrito originalmente por Guest Màrius en 22 de Septiembre del 2009

Uy uy uy, que ya empiezan las tentaciones. Espero que jamás se organicen carreras en ND con estos coches, por el bien de la cartera. !!!Que bonito es !!!

Pues resulta que este pasado fin de semana en Manresa, mi ciudad, se organizó una de las pruebas del Open de Catalunya de rally, con las habituales carreras en 1/32 y 1/24, pero además hubo también el primer rally de Xlot.
Siento no poderos informar de nada, no pude asistir (como público claro).
Si queréis más info, aquí http://www.lasequia.org/llumllamp/cast

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Escrito originalmente por litus14 en 4 de Noviembre del 2009
ya tengo el Ferrari de Xlot... viene en kit
A quien le gusten los puzzles con una guía, que lo pida para Reyes

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Escrito originalmente por VooDoo en 5 de Noviembre del 2009
yo tuve un ferrari igual pero con otras publicidad, para montar....y lo vendi nada mas que lo monte, sin estrenar en pista, porque las calidades eran desastrosas, y algunas piezas no encajaban bien!!
también hay que decir que me costo 24.95€ , pero con esto he aprendido que mejor montadito y si esta desmontado es porque lo he desmontado yo!!
jejeje!
Por cierto Litus, tienes Xslot de Ninco? pensaba que esos coches eran de diferentes medidas de escala no?
Editado 5 de Noviembre del 2009 por Voodoo

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Escrito originalmente por satandreu en 5 de Noviembre del 2009

yo tuve un ferrari igual pero con otras publicidad, para montar....y lo vendi nada mas que lo monte, sin estrenar en pista, porque las calidades eran desastrosas, y algunas piezas no encajaban bien!! también hay que decir que me costo 24.95€ , pero con esto he aprendido que mejor montadito y si esta desmontado es porque lo he desmontado yo!!
jejeje!
Por cierto Litus, tienes Xslot de Ninco? pensaba que esos coches eran de diferentes medidas de escala no?

Para un día que no tengo mis facultades mermadas, cuanto más lo leo menos lo entiendo. Me voy a embriagar y probaré de nuevo.
Muchas de estas
PD: Pensaba que este mensaje iba de las nuevas carrocerías de Ninco XLOT o digamos Ninco 1/28, pero sereno lo dudo.

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 5 de Noviembre del 2009

Para un día que no tengo mis facultades mermadas, cuanto más lo leo menos lo entiendo. Me voy a embriagar y probaré de nuevo.Muchas de estas
PD: Pensaba que este mensaje iba de las nuevas carrocerías de Ninco XLOT o digamos Ninco 1/28, pero sereno lo dudo.

Tampoco creo que sea para tanto....Vodoo se ha confundido de coche y no sabía que Litus estaba hablando del XLOT, pero creo que todos hoy hemos comprendido la confusión.

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 5 de Noviembre del 2009
Quizás Vodoo se refería al Ferrari 360

o al F50........

Autoría de las fotos: www.diber.com

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Escrito originalmente por satandreu en 6 de Noviembre del 2009
Uff, pensaba que la terapia no me servía de nada.
Ahora fuera cachondeo, pero el gachón tiene veces que con todo el ánimo de ayudar acaba despistando, pero da vida el jodio.

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 6 de Noviembre del 2009

Xlot... viene en kit A quien le gusten los puzzles con una guía

Pues parece ser que a ti , ahhh y da gracias que no sea del IKEA
Editado 6 de Noviembre del 2009 por eljorneta

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Escrito originalmente por Guest ddalmaul en 7 de Noviembre del 2009
SI la memoria no me confunde, cualquier ferrari que se venda en nuestro pais procedente de ninco, slot.it y alguna marca más han de venir siempre en kit. Esto es debido a un tema de royalties o similar. Usease, que si es ferrari, es en kit, véase los f40 de slot.it...
PD: tecnitoys es una de las agraciadas que pagan los royalties y les permiten vender montados.

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Escrito originalmente por litus14 en 7 de Noviembre del 2009
pues viene otro que se me hace raro...

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Escrito originalmente por BOMILCAR en 7 de Noviembre del 2009
Este cae.

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Escrito originalmente por Guest draconiam en 8 de Noviembre del 2009
Hola yo tengo este coche de ninco, mis sensaciones son muy buenas, en mi pista que es el master truck digital va de fabula, eso si lo he probado en una pista mas grande de 45 metros de cuerda y el coche no iba nada de bien,falta de corriente, lo seguiremos probando.
saludos

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Escrito originalmente por VooDoo en 8 de Noviembre del 2009

Para un día que no tengo mis facultades mermadas, cuanto más lo leo menos lo entiendo. Me voy a embriagar y probaré de nuevo.Muchas de estas
PD: Pensaba que este mensaje iba de las nuevas carrocerías de Ninco XLOT o digamos Ninco 1/28, pero sereno lo dudo.

Lo siento no era mi intencion confundir a nadie!!
Perdona!

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Escrito originalmente por litus14 en 14 de Noviembre del 2009
Ayer tuve mi primera prueba en carrera con Xlot.
Mi Ferrari no estaba permitido por reglamento al ser más ancho así que todas las horas de montaje no valieron ya que el eje trasero era demasiado ancho y no podía entrar más las llantas.
Eso de que es el mismo chasis para todos los modelos, pues vale, sí... pero los ejes no son los mismos .. no es que en el Porsche las llantas vayan más adentro sino que ese eje es bastante más ancho con lo que había que cortarlo o bien comprar otro.. que no venden...
Asi que como no corté, corrí con uno prestado, poniendole mi carrocería decorada.
Puntos importantes:
1. Los tornillos no son de fiar, se aflojan demasiado. No me pasó nada en los 48 minutos de carrera ni en la hora de entrenos, pero no acabas nunca de fiarte.
2. La preparación y calibración no es fácil pero cuando lo consigues el coche va realmente bien.
3. El voltaje mínimo en pista es de 14,5 v. si no, no lo mueve ni dios.
4. El motor tiene muuuuuuucho iman por lo que hay que regular bien en altura el eje trasero, no sea que se pegue demasiado y te frene.
5. El mando debe llevar el freno a 0 y la resistencia la mínima
6. El 1/28 es una muy buena medida para pista ninco. Los coches no se entorpecían mucho en las curvas, podían pasar bien uno al lado del otro siempre y cuando no los hagan culear...
Aquí os dejo unas fotillos...