F1 CARRERA EVOLUTION EN ND
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Escrito originalmente por litus14 en 26 de Enero del 2011
Ninguna, la guia con cables directos al motor.
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Escrito originalmente por juanagra en 26 de Enero del 2011
gracias litus, me voy a poner manos a la obra. Ah otra cosa, sabeis por casualidad la ref de la famosa guia????
un saludo
gracias litus, me voy a poner manos a la obra. Ah otra cosa, sabeis por casualidad la ref de la famosa guia????
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Escrito originalmente por litus14 en 26 de Enero del 2011
Creo que es esta:
Guia MRRC Pro con tornillo 1/32 para pista Ninco (x 2)
Fabricante: Scaleauto
Referencia: SC1604
Pero ya te lo confirmaran.
Jorneta se ha apañado lo que dije antes, un tubito para meter la guía más adelante.
la guía en su lugar natural también funciona pero el coche no va tan bien.
Creo que es esta:
Guia MRRC Pro con tornillo 1/32 para pista Ninco (x 2)
Fabricante: Scaleauto
Referencia: SC1604
Pero ya te lo confirmaran.
Jorneta se ha apañado lo que dije antes, un tubito para meter la guía más adelante.
la guía en su lugar natural también funciona pero el coche no va tan bien.
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Escrito originalmente por juanagra en 26 de Enero del 2011
mira litus, he encontrado esta a ver si vale SC1608
GUIA ROJA PISTA NINCO (SCALEAUTO) 2.90EUR
mira litus, he encontrado esta a ver si vale SC1608

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Escrito originalmente por juanagra en 26 de Enero del 2011
jajaja me parece q no he visto tu mensaje jeje, perdon
jajaja me parece q no he visto tu mensaje jeje, perdon
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Escrito originalmente por olgydan en 26 de Enero del 2011
speed....me has comprado mi red bull y mi ferrari....¿todavia no????' asi no vamos bien....
speed....me has comprado mi red bull y mi ferrari....¿todavia no????' asi no vamos bien....

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 26 de Enero del 2011
La guia que utilizamos es la que dice Litus la SC-1604
Y aqui teneis las fotos del invento




El tetón debe cortarse ya que si no el coche no cierra bien porque toca el tornillo que sujeta la guia en el.
Editado 26 de Enero del 2011 por eljorneta
La guia que utilizamos es la que dice Litus la SC-1604
Y aqui teneis las fotos del invento




El tetón debe cortarse ya que si no el coche no cierra bien porque toca el tornillo que sujeta la guia en el.
Editado 26 de Enero del 2011 por eljorneta
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Escrito originalmente por M1K3LSLOT en 28 de Enero del 2011
Probado, ahora si esto si que es un pepino que empieza a correr de verdad y lo bueno es que esta configuración funciona bien en cualquier superficie.
Felicidades, hacia mucho tiempo que no probaba un F-1 sin imán que fuese tan rápido y con los mínimos de seguridad para su integridad física.
Buen trabajo.
Probado, ahora si esto si que es un pepino que empieza a correr de verdad y lo bueno es que esta configuración funciona bien en cualquier superficie.
Felicidades, hacia mucho tiempo que no probaba un F-1 sin imán que fuese tan rápido y con los mínimos de seguridad para su integridad física.
Buen trabajo.
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Escrito originalmente por Pimpo en 29 de Enero del 2011
Hoy despues de la carreras en el California nos dedicamos a correr con los F1 de Speed y Jorneta con el siguiente resultado:
Mas de la mitad del California ya tiene un pedido en marcha de esos coches, asi que... poco mas que decir.
Felicidades a Speed y Jorneta por su curro. Creo que ahora si se vera el final del tunel y por fin podremos disfrutar en un futuro no muy lejano de un capeonato de F1. Yo no tengo coche pero ya pienso en como decorarlo...
Hoy despues de la carreras en el California nos dedicamos a correr con los F1 de Speed y Jorneta con el siguiente resultado:
Mas de la mitad del California ya tiene un pedido en marcha de esos coches, asi que... poco mas que decir.
Felicidades a Speed y Jorneta por su curro. Creo que ahora si se vera el final del tunel y por fin podremos disfrutar en un futuro no muy lejano de un capeonato de F1. Yo no tengo coche pero ya pienso en como decorarlo...
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Escrito originalmente por olgydan en 29 de Enero del 2011
speed no los propondrá
.....yo si...
speed no los propondrá

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Enero del 2011
Pues yo también, venga... aunque sea por al amic flinstone
.
No es eso.. el coche va muy bien para ser un F1 y además de Carrera y sin imán.
Lástima que salten los alerones, pero para eso tengo una solución a nivel reglamento de carrera...
Luego os paso el video que tengo de esta mañana.
Antonio, cuando puedas... la referencia del motor y del piñón...
Pues yo también, venga... aunque sea por al amic flinstone

No es eso.. el coche va muy bien para ser un F1 y además de Carrera y sin imán.
Lástima que salten los alerones, pero para eso tengo una solución a nivel reglamento de carrera...
Luego os paso el video que tengo de esta mañana.
Antonio, cuando puedas... la referencia del motor y del piñón...
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Escrito originalmente por olgydan en 29 de Enero del 2011
ojo, algún piñon rascaba....la del ferrari era optima...la config....
ojo, algún piñon rascaba....la del ferrari era optima...la config....
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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Enero del 2011
El Ferrari llevaba piñón y motor scaleauto, nada de serie.
Iba bien con la guía en su sitio.
Con guía más adelantada va aún mejor pero te arriesgas a rotura, que Jorne supongo que ya lo tiene en cuenta y dará con ello.
Pero hoy por hoy es más segura la guía en su sitio para acabar una carrera.
El Ferrari llevaba piñón y motor scaleauto, nada de serie.
Iba bien con la guía en su sitio.
Con guía más adelantada va aún mejor pero te arriesgas a rotura, que Jorne supongo que ya lo tiene en cuenta y dará con ello.
Pero hoy por hoy es más segura la guía en su sitio para acabar una carrera.
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Escrito originalmente por pemcib en 29 de Enero del 2011
Pues voy a tener que hacer algún esfuerzo, a mi que no me gustan los F1

Pues voy a tener que hacer algún esfuerzo, a mi que no me gustan los F1





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Escrito originalmente por Pimpo en 29 de Enero del 2011
Parece que no tenemos ganas de correr con los F1 ¿verdad???
Ya podeis ir pensando en el reglamento, yo pondria que todo el mundo utilizara el mismo material y concretar la marca de cada cosa. Ejes, llantas, neumaticos, piñones, coronas, guia...
Sobre los alerones...pues como en la Abarth cuando se sale de atras...paras, lo pones y a seguir corriendo.
Ya le daremos mas vueltas pero huele a que se correra un campeonato de F1 en toda regla...
Parece que no tenemos ganas de correr con los F1 ¿verdad???
Ya podeis ir pensando en el reglamento, yo pondria que todo el mundo utilizara el mismo material y concretar la marca de cada cosa. Ejes, llantas, neumaticos, piñones, coronas, guia...
Sobre los alerones...pues como en la Abarth cuando se sale de atras...paras, lo pones y a seguir corriendo.
Ya le daremos mas vueltas pero huele a que se correra un campeonato de F1 en toda regla...
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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Enero del 2011
Quedan muchos meses
Pero creo que los F1 correran por el Special antes que vuelvan los camiones... porque aunque parezca mentira, se controlan parecido
.
Para Septiembre iros preparando en el Special... F1..?? Megane N1 ???

Quedan muchos meses

Pero creo que los F1 correran por el Special antes que vuelvan los camiones... porque aunque parezca mentira, se controlan parecido

Para Septiembre iros preparando en el Special... F1..?? Megane N1 ???

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Escrito originalmente por pemcib en 29 de Enero del 2011
Me apunto a la F1, y que salga el nuevo de Alonso antes de comenzar

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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 29 de Enero del 2011
Pero mira que dais faena
, ya tengo la solución y ademas retorna la guia al centro que te pedes del verbo depeder 
Pero mira que dais faena


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Escrito originalmente por Guest eljorneta en 29 de Enero del 2011
Perdon pondré fotos en cuanto lo tenga feten
Perdon pondré fotos en cuanto lo tenga feten

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Escrito originalmente por litus14 en 29 de Enero del 2011
Eficiencia y rapidez.... y no me refiero a los F1

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