ford gt40 nsr o slot it
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ford gt40 nsr o slot it
Escrito originalmente por fjerosa en 18 de Junio del 2011
Pues eso.a ver si alguien me puede dar consejo...estoy por comprarme uno de los dos..¿pero segun experiencias cual me aconsejais.?. tal cual sale de la caja..sin tocar nada..¿cual viene mejor para competir?
gracias anticipadas
Editado 18 de Junio del 2011 por fjerosa
Pues eso.a ver si alguien me puede dar consejo...estoy por comprarme uno de los dos..¿pero segun experiencias cual me aconsejais.?. tal cual sale de la caja..sin tocar nada..¿cual viene mejor para competir?
gracias anticipadas
Editado 18 de Junio del 2011 por fjerosa
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Escrito originalmente por djlutz en 18 de Junio del 2011
De caja, rotundamente el NSR, porque el de Slot.It (que es precioso), seguro que tienes que retocarlo algo; que te lo explique Litus...
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Escrito originalmente por fjerosa en 18 de Junio del 2011
Editado 18 de Junio del 2011 por fjerosa
esos 20 euros de diferencia estan ahi no??djlutz escribió:Sab Jun 18, 2011 10:00 pmDe caja, rotundamente el NSR, porque el de Slot.It (que es precioso), seguro que tienes que retocarlo algo; que te lo explique Litus...
Editado 18 de Junio del 2011 por fjerosa
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Escrito originalmente por djlutz en 19 de Junio del 2011
fjerosa, no hablo de precios, solo doy respuesta a tu pregunta:
tal cual sale de la caja..sin tocar nada..¿cual viene mejor para competir?
fjerosa, no hablo de precios, solo doy respuesta a tu pregunta:
tal cual sale de la caja..sin tocar nada..¿cual viene mejor para competir?
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Escrito originalmente por litus14 en 19 de Junio del 2011
Los dos llevan material calibrado y un motor casi parecido.
Va pelin mejor el slot.it pero en el acabado del montaje de ambos coches, gana el de NSR.
Los dos llevan material calibrado y un motor casi parecido.
Va pelin mejor el slot.it pero en el acabado del montaje de ambos coches, gana el de NSR.
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Escrito originalmente por fjerosa en 19 de Junio del 2011
Total que no te mojas no??? si has probado los dos ... y si tuvieras que comprarte uno de ellos nuevo..por cual te decantarias...???litus14 escribió:Dom Jun 19, 2011 7:54 amLos dos llevan material calibrado y un motor casi parecido.
Va pelin mejor el slot.it pero en el acabado del montaje de ambos coches, gana el de NSR.
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Escrito originalmente por djlutz en 19 de Junio del 2011
Litus corre los clasicos con el ford gt40 slot.it
, hector lo hacia con el nsr 
Litus corre los clasicos con el ford gt40 slot.it


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Escrito originalmente por litus14 en 19 de Junio del 2011
Mójate tú y gastate la pasta, que ir a lo seguro es muy sencillo

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Escrito originalmente por fjerosa en 19 de Junio del 2011

Editado 19 de Junio del 2011 por fjerosa
si todo el mundo en el foro fuera como comentas a gastarse la pasta..no nos ayudariamos...con nuestras experiencias..pero vale..ya lo he captado...thankslitus14 escribió:Dom Jun 19, 2011 10:38 amMójate tú y gastate la pasta, que ir a lo seguro es muy sencillo





Editado 19 de Junio del 2011 por fjerosa
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Escrito originalmente por Perico 64 en 19 de Junio del 2011
Hola Slopatas.
Fjerosa, ya empiezan a parecerse a los del anailogico.




Un Saludo Slopatas.

Perico 64.
Hola Slopatas.
Fjerosa, ya empiezan a parecerse a los del anailogico.





Un Saludo Slopatas.


Perico 64.
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Escrito originalmente por fjerosa en 19 de Junio del 2011
y despues se quejan..
,,
si parece una adivinanza....

Editado 19 de Junio del 2011 por fjerosa
y despues se quejan..





si parece una adivinanza....



Editado 19 de Junio del 2011 por fjerosa
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Escrito originalmente por fjerosa en 19 de Junio del 2011
Jesus perdonalos..estan nerviosos por CSD
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Escrito originalmente por hector en 19 de Junio del 2011
He corrido el campeonato del California con él y me ha ido de muerte. También probé el de slot.it para hacerlo correr en Palau, pero no me dio las mismas buenas sensaciones, por lo que repito con el de NSR.
Lo dicho, opinión personal y sin ánimo de influenciar.
MI consejo, habiendo probado los 2 coches salidos de caja: NSR.fjerosa escribió:Sab Jun 18, 2011 9:45 pmPues eso.a ver si alguien me puede dar consejo...estoy por comprarme uno de los dos..¿pero segun experiencias cual me aconsejais.?. tal cual sale de la caja..sin tocar nada..¿cual viene mejor para competir?
gracias anticipadas
He corrido el campeonato del California con él y me ha ido de muerte. También probé el de slot.it para hacerlo correr en Palau, pero no me dio las mismas buenas sensaciones, por lo que repito con el de NSR.
Lo dicho, opinión personal y sin ánimo de influenciar.
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Escrito originalmente por fjerosa en 19 de Junio del 2011
gracias Hector....tuviste que tocarlo mucho para el campeonato???hector escribió:Dom Jun 19, 2011 3:55 pmMI consejo, habiendo probado los 2 coches salidos de caja: NSR.
He corrido el campeonato del California con él y me ha ido de muerte. También probé el de slot.it para hacerlo correr en Palau, pero no me dio las mismas buenas sensaciones, por lo que repito con el de NSR.
Lo dicho, opinión personal y sin ánimo de influenciar.
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Escrito originalmente por hector en 19 de Junio del 2011
Normalmente vienen muy bien montados, y el engranaje de piñon/corona es de lo mejorcito.
Solamente encolar el motor para que no se moviese. También puedes encintarlo si lo prefieres.fjerosa escribió:Dom Jun 19, 2011 7:41 pmgracias Hector....tuviste que tocarlo mucho para el campeonato???
Normalmente vienen muy bien montados, y el engranaje de piñon/corona es de lo mejorcito.
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Escrito originalmente por litus14 en 19 de Junio del 2011

. Y el de slot.it es como el nuevo de NSR, no como un MKIV
.
Yo ya contesté y sabía que en mi segundo post se lo iba a tomar mal, por eso lo hice
.
Ha cambiado la pregunta al final? Ya no es salido de caja?djlutz escribió:Dom Jun 19, 2011 7:39 amtal cual sale de la caja..sin tocar nada..¿cual viene mejor para competir?

Ta claro.litus14 escribió:Dom Jun 19, 2011 7:54 amVa pelin mejor el slot.it pero en el acabado del montaje de ambos coches, gana el de NSR.
Perdón pero has corrido con el MKIV.. no con el más nuevohector escribió:Dom Jun 19, 2011 3:55 pmHe corrido el campeonato del California con él y me ha ido de muerte.


Yo ya contesté y sabía que en mi segundo post se lo iba a tomar mal, por eso lo hice

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Escrito originalmente por hector en 19 de Junio del 2011
Ah, ahora que lo pienso, yo hablo del MK IV, este:

NO de este:

Este, el MKII tambien lo he probado y no va tan bien, al menos para mi eh!!, que estamos hablando siempre de opiniones personales, no de verdades absolutas.
Saludos.
Ah, ahora que lo pienso, yo hablo del MK IV, este:

NO de este:

Este, el MKII tambien lo he probado y no va tan bien, al menos para mi eh!!, que estamos hablando siempre de opiniones personales, no de verdades absolutas.
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Escrito originalmente por bebeto en 20 de Junio del 2011
Como el club de fans del Ford GT 40 es muy numeroso, me incluyo, os pongo este MK IV que he visto entre las novedades de Aloy y de otras tiendas on line.

Es de un fabricante denominado MRRC. Como no sabía nada de esta marca busqué su web y me he llevado un par de sorpresas. La primera es que es una casa fundada en 1954 (la prehistoria del slot) y la segunda es que durante 2011 tienen previsto lanzar todos estos modelos
Son algo así como Cartrix, se centran en determinados coches y parece que MRRC eligió prototipos y GTs de las resistencias de los 60.
No tengo ni idea de que tal son estos coches ni de si se podrán digitalizar bien para Ninco, pero una parrilla de todos estos......
Como el club de fans del Ford GT 40 es muy numeroso, me incluyo, os pongo este MK IV que he visto entre las novedades de Aloy y de otras tiendas on line.

Es de un fabricante denominado MRRC. Como no sabía nada de esta marca busqué su web y me he llevado un par de sorpresas. La primera es que es una casa fundada en 1954 (la prehistoria del slot) y la segunda es que durante 2011 tienen previsto lanzar todos estos modelos
Son algo así como Cartrix, se centran en determinados coches y parece que MRRC eligió prototipos y GTs de las resistencias de los 60.
No tengo ni idea de que tal son estos coches ni de si se podrán digitalizar bien para Ninco, pero una parrilla de todos estos......
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Escrito originalmente por litus14 en 20 de Junio del 2011
.
Cuando me lo compré hará unos 5 años o más (uno de mis primeros coches para competición) el GTOne era de MRRC. Exactamente el paso a Scaleauto no sé cómo se produjo pero es el mismo coche.

Foto: Slotadictos
Pues si quieres sorprenderte aún más... mi GTOne no es scaleauto sino MRRCbebeto escribió:Lun Jun 20, 2011 9:20 pmEs de un fabricante denominado MRRC. Como no sabía nada de esta marca busqué su web y me he llevado un par de sorpresas.

Cuando me lo compré hará unos 5 años o más (uno de mis primeros coches para competición) el GTOne era de MRRC. Exactamente el paso a Scaleauto no sé cómo se produjo pero es el mismo coche.

Foto: Slotadictos
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Escrito originalmente por bebeto en 20 de Junio del 2011
O sea, que los coches son muy buenos.

O sea, que los coches son muy buenos.
