El cambio de polaridad para el cambio del sentido de giro, de manera definitiva, no debería suponer mayor problema, con el simple cruze de cables de polaridad.
Mi idea es integrar dentro de la caja de la centralita del pit box un pequeño conmutador para realizarlo, así de manera rápida se puede elegir el sentido de giro. (Ya se que las marca de salida estarán al reves, pero las ventajas de un "nueva pista" superan esto).
Mi problema es que estoy pez en electrónica


Por otro lado, también desconozco

- Crono
- Seta de posiciones.
- Repostaje.
Para la seta de la gasolinera veo que los cables son internos desde la central y no los veo relacionados con la salida hacia la alimentación de la pista, así que interpreto que no debe haber problemas.